Ne commandez pas de tête de voie pour un rail existant avant d'avoir vérifié la série de rails, l'adaptateur, la disposition des conducteurs, ainsi que les exigences d'alimentation et de contrôle. Deux voies peuvent paraître similaires sur une photo, mais utiliser des interfaces mécaniques ou électriques différentes.
Le moyen le plus rapide d'obtenir une réponse fiable est d'identifier précisément le rail installé, puis de le comparer à la configuration de tête de voie proposée.
La compatibilité ne se résume pas au nombre de fils.
Le nombre de conducteurs est important, mais ne garantit pas la compatibilité ni le bon fonctionnement d'une tête de rail. Le profil du rail, la forme de l'adaptateur, la configuration du circuit, la mise à la terre et l'alimentation prévue influent tous sur la compatibilité.
Si un projet utilise un système ferroviaire de marque existante, commencez par indiquer le fabricant, le nom de la série et l'étiquette du produit. Évitez de vous fier uniquement à une description verbale telle que « voie triphasée » ou « voie à quatre conducteurs ».
Liste de vérification de la compatibilité des voies et des rails
| Vérifier | Que collecter | Pourquoi c'est nécessaire |
|---|---|---|
| Fabricant de rails et série | Étiquette du produit, facture, référence de catalogue ou dessin | Identifie le système ferroviaire réel |
| Section transversale du rail | Photo nette de face avec une référence d'échelle | Permet de comparer le profil mécanique |
| Dispositif d'adaptation et de verrouillage | Photos d'une tête ou d'un adaptateur compatible existant | Confirme comment la tête se connecte et se verrouille |
| Agencement des conducteurs et des circuits | documentation du fabricant ou étiquette ferroviaire | Confirme la configuration électrique |
| Détails de l'approvisionnement | Informations sur la tension, la fréquence, la mise à la terre et le circuit | Confirme que le dispositif proposé convient à l'alimentation du site |
| Exigences de contrôle | Exigences du projet : commutation, DALI, 0-10 V, sans fil ou autres | Garantit que l'approche de contrôle est examinée avant la commande |
| environnement d'installation | Hauteur sous plafond, emplacement intérieur/extérieur et méthode de montage | Identifie les contraintes d'installation en dehors de l'interface rail/tête |
Que faut-il envoyer pour un contrôle technique ?
Veuillez d'abord indiquer la marque et la série du rail. Si ces informations ne sont pas disponibles, veuillez fournir :
- une photo prise en regardant au bout du rail ;
- photo d'un côté d'une tête de voie existante installée sur le rail ;
- une photo de chaque étiquette sur le rail et la tête existante ;
- le pays du projet et les détails d'approvisionnement du site ;
- le modèle et la quantité de fixation proposés ;
- la méthode de gradation ou de contrôle requise.
C'est plus utile que d'envoyer simplement une photo générique de la pièce.
Note pratique KLM
Les spécifications locales de KLM identifient KLM-HH007 voie droite et KLM-D015 Connecteur droit utilisé comme composant pour un système de rail à 4 fils. La spécification locale KLM-045Z-15W indique que le luminaire est conçu pour un montage sur rail, mais ne précise ni norme de rail universelle ni liste de compatibilité.
Par conséquent, KLM devrait confirmer la combinaison rail/tête par rapport à l'identification finale du rail et au produit sélectionné avant d'informer un client de la compatibilité des composants.
Vérifier séparément les exigences de contrôle
La compatibilité physique ne garantit pas la compatibilité des commandes. Pour un projet utilisant DALI, 0-10 V ou une autre méthode de commande, il est nécessaire de vérifier l'option de pilotage du luminaire sélectionné ainsi que le schéma de câblage/commande du projet.
Pour des informations générales sur les méthodes de contrôle, voir le Guide des méthodes de gradation KLMPour la sélection des produits, utilisez le catégorie des projecteurs sur rail LED et demander une confirmation technique écrite pour la combinaison réelle de rail et de fixation.
FAQ
Puis-je confirmer la compatibilité à partir d'une photo de la tête de chenille ?
Généralement non. Une photo peut être utile, mais il faut également connaître le fabricant et la série du rail, la vue de face du rail, l'adaptateur et les informations électriques.
Un nombre identique de conducteurs prouve-t-il la compatibilité ?
Non. Ce n'est qu'une partie du contrôle. Le profil mécanique, la disposition des adaptateurs, ainsi que les exigences en matière d'alimentation et de contrôle sont également importants.
Peut-on utiliser un rail existant avec un projecteur à intensité variable ?
C’est possible, mais la compatibilité physique et le système de commande requis doivent être vérifiés. Ne présumez pas qu’un luminaire à intensité variable fonctionnera avec les commandes installées.
Que se passe-t-il s'il n'y a pas d'étiquette sur le rail existant ?
Veuillez envoyer des photos nettes, les dimensions et une tête compatible que vous possédez déjà. KLM pourra examiner les informations disponibles, mais la compatibilité finale ne pourra être confirmée sans preuves suffisantes.
Demandez une confirmation technique à KLM
Contactez KLM avec les détails de la voie ferrée, les photos, le modèle de tête proposé et les exigences de contrôle avant de passer commande.
